凸輪軸故障
凸(tu)輪軸的(de)常(chang)見故障包括異(yi)(yi)常(chang)磨損、異(yi)(yi)響以及斷裂(lie)，異(yi)(yi)響和斷裂(lie)發生之(zhi)前(qian)往(wang)往(wang)先(xian)出現異(yi)(yi)常(chang)磨損的(de)癥狀。
（1）凸(tu)(tu)輪軸(zhou)幾乎位于發動機潤滑(hua)(hua)(hua)系統的末(mo)端，因此潤滑(hua)(hua)(hua)狀況不容樂觀。如果(guo)機油(you)(you)(you)泵因為使(shi)用時間過長等原因出現(xian)供油(you)(you)(you)壓(ya)力(li)不足，或潤滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)道堵(du)塞造成(cheng)潤滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)無法到達凸(tu)(tu)輪軸(zhou)，或軸(zhou)承蓋緊固螺栓擰緊力(li)矩過大造成(cheng)潤滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)無法進入凸(tu)(tu)輪軸(zhou)間隙，均會造成(cheng)凸(tu)(tu)輪軸(zhou)的異常磨損。
（2）凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)的(de)異常(chang)磨損(sun)會導致凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)承座之間(jian)(jian)的(de)間(jian)(jian)隙增(zeng)(zeng)大(da)，凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)運動時(shi)會發(fa)生軸(zhou)(zhou)向(xiang)位移，從而產生異響。異常(chang)磨損(sun)還會導致驅動凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)與液(ye)壓挺桿(gan)之間(jian)(jian)的(de)間(jian)(jian)隙增(zeng)(zeng)大(da)，凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)與液(ye)壓挺桿(gan)結(jie)合時(shi)會發(fa)生撞(zhuang)擊，從而產生異響。
（3）凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)有(you)時會出現(xian)斷裂等嚴(yan)重故障(zhang)，常見原(yuan)因有(you)液壓(ya)挺桿碎裂或嚴(yan)重磨損、嚴(yan)重的潤(run)滑不(bu)良、凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)質量差(cha)以及(ji)凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)正時齒輪(lun)破裂等。
（4）有(you)些情況下，凸(tu)輪軸(zhou)的故障是人(ren)為原(yuan)因(yin)引起的，特別是維修發(fa)動機(ji)時(shi)對凸(tu)輪軸(zhou)沒有(you)進行正確(que)的拆裝。例(li)如拆卸凸(tu)輪軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)時(shi)用(yong)錘(chui)子強力敲擊或(huo)用(yong)改錐(zhui)撬壓，或(huo)安(an)裝軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)時(shi)將位置(zhi)裝錯導致軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)與(yu)軸(zhou)承(cheng)座不匹配(pei)，或(huo)軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)緊(jin)固螺栓擰(ning)緊(jin)力矩(ju)過大等。安(an)裝軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)時(shi)應注意(yi)軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)表(biao)面(mian)上的方(fang)向箭頭和位置(zhi)號等標(biao)記，并嚴格(ge)按照規定(ding)力矩(ju)使用(yong)扭力扳手擰(ning)緊(jin)軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)緊(jin)固螺栓。