軸距的重要性
從設計(ji)角(jiao)度講，軸(zhou)(zhou)距(ju)(ju)是(shi)一(yi)個很(hen)重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)參(can)數(shu)，它(ta)與汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)性(xing)能(neng)息(xi)(xi)息(xi)(xi)相關(guan)。軸(zhou)(zhou)距(ju)(ju)決定了汽(qi)車(che)(che)重(zhong)心的(de)(de)(de)(de)位置。因(yin)此(ci)汽(qi)車(che)(che)軸(zhou)(zhou)距(ju)(ju)一(yi)旦(dan)改變(bian)，就必(bi)須重(zhong)新進行總布(bu)置設計(ji)，特別(bie)是(shi)傳動系和(he)車(che)(che)身部(bu)分(fen)的(de)(de)(de)(de)尺寸，重(zhong)新調整懸架系統中(zhong)的(de)(de)(de)(de)彈簧及吸震器參(can)數(shu)，轉向(xiang)系中(zhong)的(de)(de)(de)(de)轉向(xiang)梯形拉桿尺寸。同(tong)時(shi)軸(zhou)(zhou)距(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)改變(bian)也會引起(qi)前、后橋軸(zhou)(zhou)荷(he)分(fen)配(pei)的(de)(de)(de)(de)變(bian)化，從而必(bi)須要考慮這些因(yin)素對汽(qi)車(che)(che)制動性(xing)、操縱性(xing)及平順性(xing)的(de)(de)(de)(de)影(ying)響。所以在(zai)汽(qi)車(che)(che)技術性(xing)能(neng)表里肯定會注(zhu)有軸(zhou)(zhou)距(ju)(ju)這個參(can)數(shu)，這足以說明(ming)了它(ta)具(ju)有十分(fen)重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)參(can)考作用。
從實際使用看，軸距的長短直接影響汽車的長度，進而影響車的內部使用空間。微型轎車軸距一般都在2200mm以下，它的后座的腿部空間較小，如果是成人坐在后座上的話，通常是膝蓋要頂在前面的座位后背上，腿根本伸不開，坐在車里給人一種壓抑的感覺，就更甭提將其作為公務車和出租車使用了。相對于微型車的軸距短小，普通型轎車和中級轎車軸距一般較長，因此后座空間相對大了一些，成人可以比較寬松地坐下軸距，所以這一級的轎車無論是做家庭用車、還是做出租車和公務車，都深受人們歡迎。
確定車長度后，軸距是影響乘坐空間最重要的因素。長軸距使乘員的縱向空間增大，將大大增加影響車輛乘坐舒適性的腳部空間。雖然軸距并非決定車內空間的唯一因素，但卻是根本因素。
確定車長度后，軸距是影響乘坐空間最重要的因素。長軸距使乘員的縱向空間增大，將大大增加影響車輛乘坐舒適性的腳部空間。雖然軸距并非決定車內空間的唯一因素，但卻是根本因素。
同時，軸距(ju)(ju)的(de)(de)長(chang)短對轎(jiao)車(che)的(de)(de)舒適性(xing)(xing)、操縱穩定性(xing)(xing)的(de)(de)影響(xiang)很大。一般(ban)而言，轎(jiao)車(che)級別越(yue)高(gao)軸距(ju)(ju)越(yue)長(chang)。軸距(ju)(ju)越(yue)大，車(che)廂長(chang)度越(yue)大，乘員乘坐的(de)(de)座(zuo)位空間(jian)也(ye)(ye)越(yue)寬敞，抗俯仰和橫擺性(xing)(xing)能(neng)越(yue)好，長(chang)軸距(ju)(ju)在(zai)提高(gao)直路巡航穩定性(xing)(xing)的(de)(de)同時，轉向靈(ling)活性(xing)(xing)下降、轉彎半徑(jing)增(zeng)大，汽車(che)的(de)(de)機動性(xing)(xing)也(ye)(ye)越(yue)差。因此在(zai)穩定性(xing)(xing)和靈(ling)活性(xing)(xing)之間(jian)必須作(zuo)出取舍(she)，找(zhao)到合適的(de)(de)平(ping)衡點。當然(ran)在(zai)高(gao)檔長(chang)軸距(ju)(ju)的(de)(de)轎(jiao)車(che)上(shang)，這樣的(de)(de)缺點已經被(bei)其他高(gao)科技裝置(zhi)所彌(mi)補(bu)。